Déménagement : quid de la borne de recharge ?

2 Août, 2024 | Copropriété | 0 commentaires

Pour les ménages qui possèdent une borne de recharge à domicile, la situation devient problématique en cas de déménagement. Faut-il, oui ou non, emporter le matériel ? En vaut-il vraiment la peine de le déplacer ? Faire un choix est, en effet, loin d’être évident à cause des frais assez importants impliqués, sans parler des travaux. Pour prendre une décision éclairée, il est important de peser le pour et le contre puis de tenir compte de plusieurs facteurs comme les coûts de désinstallation et de réinstallation, la possibilité d’installer un nouveau matériel dans la nouvelle habitation et bien d’autres encore. Réunir toutes ces informations vous permettra de faire le choix le plus adapté à vos besoins et à votre situation. 

maison

Désinstaller une borne de recharge en cas de déménagement : bonne ou mauvaise idée ?

Est-ce que c’est vraiment une bonne idée ? Cette question se pose toujours à ceux qui projettent de déménager et qui prévoient d’emporter avec eux leur borne de recharge. La réponse dépend de plusieurs paramètres, dont l’enveloppe globale pour l’achat et l’installation de la borne. Si l’investissement initial est assez important, une désinstallation pour une réinstallation peut se révéler économique selon la puissance de la borne. Il faut savoir que déménager une borne de recharge offre également d’autres avantages comme le fait de continuer à utiliser un équipement qui nous est familier ou encore de bénéficier des mêmes services (contrat de maintenance) qu’à l’ancien domicile.

Toutefois, il est nécessaire d’évaluer les particularités techniques du nouveau logement. Certaines habitations requièrent, en effet, de lourds travaux d’adaptation par rapport à d’autres. Dans ce cas, l’intervention d’un professionnel qualifié est essentielle pour réaliser les différentes modifications. Il ne faut pas non plus oublier le sujet de la garantie de pose. Les conditions de garantie subiront-elles certaines modifications en cas de déplacement ? Aussi, mieux vaut s’informer auprès de l’installateur. Dès lors, il vous sera plus facile de savoir si déplacer la borne de recharge vers votre nouveau logement est une bonne ou une mauvaise idée. 

En cas de déplacement du matériel, il est quand même important de faire attention à certains points comme les risques de dommages pendant le transport ainsi que les frais de démontage et de réinstallation qui peuvent peser sur la facture. Dans la situation inverse, c’est-à-dire si la démarche de déplacer la borne de recharge est assez compliquée ou non rentable, le matériel peut être mis en avant comme une véritable plus-value en cas de revente. 

Déménagement vers une copropriété

Si le déménagement va avoir lieu dans une copropriété, le copropriétaire doit exercer son droit à la prise et faire la demande d’une installation individuelle. Ce droit permet à tout résident d’un immeuble en copropriété d’installer une borne de recharge d’une puissance maximale de 22 kW sur une place de parking en copropriété, tous les frais à sa charge. Conformément au décret de la loi LOM ou Loi d’Orientation des Mobilités, tous les occupants de la copropriété, quel que soit leur statut (syndic, copropriétaires occupants ou bailleurs, locataires, occupants), peuvent faire valoir leur droit à la prise.

Pour un locataire, la demande d’installation doit être adressée au propriétaire et au syndic si ce dernier est un copropriétaire occupant. Si le projet respecte les obligations et normes en vigueur, le syndicat des copropriétaires n’a pas le droit de s’opposer à l’installation de bornes de recharge. La demande inscrite à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale ne fera pas l’objet d’un vote lorsqu’elle est liée à un projet individuel. Elle sera simplement présentée à titre informatif aux autres copropriétaires qui souhaiteraient éventuellement en bénéficier, mais aussi pour qu’ils puissent être au courant du calendrier des travaux.

Il faut savoir que trois motifs considérés comme « sérieux et légitimes » peuvent justifier un refus légal de l’installation, dont la non-faisabilité technique prouvée du projet, si le projet d’installation d’IRVE est en cours ou planifié dans un délai raisonnable ou si les locaux sont déjà équipés de matériels IRVE.

La démonstration de la non-faisabilité technique du projet doit répondre à certains critères. Par exemple, l’utilisateur dispose de son propre compteur pour une borne individuelle et se soumet à une procédure de raccordement particulière. Dans ce cas, la borne doit être connectée au local d’alimentation électrique des espaces communs et l’utilisateur ne peut pas choisir son fournisseur d’électricité. Si le déménagement se fait dans une copropriété, il est important d’anticiper la demande pour pouvoir utiliser la borne dans les plus brefs délais. 

Déplacer une borne de recharge de l’ancien domicile au nouveau : à qui faire appel ?

Pour tout installation ou déplacement d’une infrastructure de recharge prévoyant une réinstallation, il est indispensable de faire appel à un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Cette qualité fait office de preuves de ses compétences et de son professionnalisme, l’autorisant ainsi à installer, désinstaller, entretenir et maintenir les stations de recharge. Il est, en effet, essentiel à ce que toutes les normes de sécurité soient scrupuleusement respectées et que le réseau électrique du logement ne subisse aucune perturbation, d’où l’importance de solliciter l’intervention d’un professionnel vraiment qualifié. 

Il faut savoir qu’un professionnel obtient la certification IRVE à l’issue d’une formation théorique et pratique qui couvre l’installation, l’utilisation du système, la détection des anomalies et les réparations. Faire appel à un technicien qualifié IRVE est une exigence légale imposée par l’État pour garantir la conformité aux normes en vigueur et la durabilité du réseau de recharge privé.

Comme les différentes solutions de recharge pour véhicules électriques sont conçues pour résister aux intempéries et à l’eau, l’installateur peut installer le matériel à l’intérieur ou à l’extérieur du nouveau domicile. Le plus important est de placer la prise ou la borne à proximité de la zone où l’utilisateur va garer sa voiture. Quelle que soit la marque de l’automobile, il est essentiel de disposer d’une place de stationnement proche de la maison ou d’un garage adapté pour l’installation de la borne de recharge.

Désinstaller et réinstaller une borne de recharge : à quel coût ?

En cas de déménagement, il est plus judicieux de prévoir l’intervention de deux installateurs IRVE. Le premier, qui exerce près de l’ancien domicile, s’occupera de la désinstallation du matériel, tandis que le second, qui travaille aux alentours du nouveau logement, s’occupera de la réinstallation. Chaque intervention est facturée séparément et selon la complexité technique ainsi que des précautions à prendre durant les travaux. De façon générale, la désinstallation coûte environ 300 euros et la réinstallation à hauteur de 300à à 600 euros puisqu’il faudra reparamétrer l’équipement.

Ces frais peuvent augmenter en cas de contraintes techniques spécifiques comme le remplacement d’un vieux compteur électrique vétuste, une distance significative entre la borne et le compteur qui nécessite un tirage de câble plus long, les options d’appairage qui requièrent une reprogrammation sophistiquée et bien d’autres encore. 

Il faut savoir que si la borne de recharge ne bénéficie d’aucune garantie venant d’un contrat d’entretien et ne fait l’objet d’une visite tous les deux ans, le réinstallateur peut refuser d’entreprendre les travaux. Ceci lui évitera d’engager sa garantie sur un équipement dont il ignore l’état et l’utilisation précédente.

Acquisition d’un nouvel équipement en cas d’extraction difficile

Sur le plan financier, il peut être parfois plus judicieux d’acheter une nouvelle borne de recharge à installer dans le nouveau domicile au lieu de déplacer l’ancien matériel. Le propriétaire peut, en effet, profiter d’aides incitatives pour l’installation du matériel, même s’il en a déjà bénéficié lors de la première installation :

  • La TVA réduite à 5,5 % qui est applicable sur la facturation des travaux de pose, d’installation et d’entretien de la borne pour les particuliers uniquement. 
  • Un crédit d’impôt qui couvre jusqu’à 75 % des frais de fourniture et d’installation pour les particuliers. Cette subvention est plafonnée à 300 euros par logement (ce montant peut être doublé pour un ménage avec deux véhicules électriques).
  • La prime Advenir est une subvention pour les structures de recharge à usage individuel en habitat collectif. Elle couvre la moitié des dépenses et est plafonnée à 960 euros HT pour une utilisation individuelle et 1660 euros HT pour une utilisation partagée.
  • La prime énergie qui prend en charge les travaux d’économie d’énergie ainsi que ceux de l’infrastructure de recharge. Ce financement n’impose aucune condition de revenus.

Changer de borne de recharge lors d’un déménagement constitue aussi l’occasion pour s’équiper d’un modèle plus performant, adapté à un véhicule électrique avec une meilleure autonomie ou à des besoins de déplacement plus longs ou plus récurrents. Si un second véhicule électrique rejoint le foyer, l’installation d’une nouvelle borne peut être une opportunité pour se procurer d’un matériel plus puissant.

Enfin, comme susmentionné, laisser l’équipement de charge dans l’ancien domicile peut augmenter la valeur de la propriété. Avec le nombre croissant de nouveaux adeptes des voitures propres, une maison équipée d’une borne de recharge est un atout pour les acheteurs potentiels. 

Déménagement : quid de la borne de recharge ?

Pour les ménages qui possèdent une borne de recharge à domicile, la situation devient problématique en cas de déménagement. Faut-il, oui ou non, emporter le matériel ? En vaut-il vraiment la peine de le déplacer ? Faire un choix est, en effet, loin d’être évident à cause des frais assez importants impliqués, sans parler des travaux. Pour prendre une décision éclairée, il est important de peser le pour et le contre puis de tenir compte de plusieurs facteurs comme les coûts de désinstallation et de réinstallation, la possibilité d’installer un nouveau matériel dans la nouvelle habitation et bien d’autres encore. Réunir toutes ces informations vous permettra de faire le choix le plus adapté à vos besoins et à votre situation. 

Désinstaller une borne de recharge en cas de déménagement : bonne ou mauvaise idée ?

Est-ce que c’est vraiment une bonne idée ? Cette question se pose toujours à ceux qui projettent de déménager et qui prévoient d’emporter avec eux leur borne de recharge. La réponse dépend de plusieurs paramètres, dont l’enveloppe globale pour l’achat et l’installation de la borne. Si l’investissement initial est assez important, une désinstallation pour une réinstallation peut se révéler économique selon la puissance de la borne. Il faut savoir que déménager une borne de recharge offre également d’autres avantages comme le fait de continuer à utiliser un équipement qui nous est familier ou encore de bénéficier des mêmes services (contrat de maintenance) qu’à l’ancien domicile.

Toutefois, il est nécessaire d’évaluer les particularités techniques du nouveau logement. Certaines habitations requièrent, en effet, de lourds travaux d’adaptation par rapport à d’autres. Dans ce cas, l’intervention d’un professionnel qualifié est essentielle pour réaliser les différentes modifications. Il ne faut pas non plus oublier le sujet de la garantie de pose. Les conditions de garantie subiront-elles certaines modifications en cas de déplacement ? Aussi, mieux vaut s’informer auprès de l’installateur. Dès lors, il vous sera plus facile de savoir si déplacer la borne de recharge vers votre nouveau logement est une bonne ou une mauvaise idée. 

En cas de déplacement du matériel, il est quand même important de faire attention à certains points comme les risques de dommages pendant le transport ainsi que les frais de démontage et de réinstallation qui peuvent peser sur la facture. Dans la situation inverse, c’est-à-dire si la démarche de déplacer la borne de recharge est assez compliquée ou non rentable, le matériel peut être mis en avant comme une véritable plus-value en cas de revente. 

Déménagement vers une copropriété

Si le déménagement va avoir lieu dans une copropriété, le copropriétaire doit exercer son droit à la prise et faire la demande d’une installation individuelle. Ce droit permet à tout résident d’un immeuble en copropriété d’installer une borne de recharge d’une puissance maximale de 22 kW sur une place de parking en copropriété, tous les frais à sa charge. Conformément au décret de la loi LOM ou Loi d’Orientation des Mobilités, tous les occupants de la copropriété, quel que soit leur statut (syndic, copropriétaires occupants ou bailleurs, locataires, occupants), peuvent faire valoir leur droit à la prise.

Pour un locataire, la demande d’installation doit être adressée au propriétaire et au syndic si ce dernier est un copropriétaire occupant. Si le projet respecte les obligations et normes en vigueur, le syndicat des copropriétaires n’a pas le droit de s’opposer à l’installation de bornes de recharge. La demande inscrite à l’ordre du jour de la prochaine assemblée générale ne fera pas l’objet d’un vote lorsqu’elle est liée à un projet individuel. Elle sera simplement présentée à titre informatif aux autres copropriétaires qui souhaiteraient éventuellement en bénéficier, mais aussi pour qu’ils puissent être au courant du calendrier des travaux.

Il faut savoir que trois motifs considérés comme « sérieux et légitimes » peuvent justifier un refus légal de l’installation, dont la non-faisabilité technique prouvée du projet, si le projet d’installation d’IRVE est en cours ou planifié dans un délai raisonnable ou si les locaux sont déjà équipés de matériels IRVE.

La démonstration de la non-faisabilité technique du projet doit répondre à certains critères. Par exemple, l’utilisateur dispose de son propre compteur pour une borne individuelle et se soumet à une procédure de raccordement particulière. Dans ce cas, la borne doit être connectée au local d’alimentation électrique des espaces communs et l’utilisateur ne peut pas choisir son fournisseur d’électricité. Si le déménagement se fait dans une copropriété, il est important d’anticiper la demande pour pouvoir utiliser la borne dans les plus brefs délais. 

Déplacer une borne de recharge de l’ancien domicile au nouveau : à qui faire appel ?

Pour tout installation ou déplacement d’une infrastructure de recharge prévoyant une réinstallation, il est indispensable de faire appel à un électricien certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Cette qualité fait office de preuves de ses compétences et de son professionnalisme, l’autorisant ainsi à installer, désinstaller, entretenir et maintenir les stations de recharge. Il est, en effet, essentiel à ce que toutes les normes de sécurité soient scrupuleusement respectées et que le réseau électrique du logement ne subisse aucune perturbation, d’où l’importance de solliciter l’intervention d’un professionnel vraiment qualifié. 

Il faut savoir qu’un professionnel obtient la certification IRVE à l’issue d’une formation théorique et pratique qui couvre l’installation, l’utilisation du système, la détection des anomalies et les réparations. Faire appel à un technicien qualifié IRVE est une exigence légale imposée par l’État pour garantir la conformité aux normes en vigueur et la durabilité du réseau de recharge privé.

Comme les différentes solutions de recharge pour véhicules électriques sont conçues pour résister aux intempéries et à l’eau, l’installateur peut installer le matériel à l’intérieur ou à l’extérieur du nouveau domicile. Le plus important est de placer la prise ou la borne à proximité de la zone où l’utilisateur va garer sa voiture. Quelle que soit la marque de l’automobile, il est essentiel de disposer d’une place de stationnement proche de la maison ou d’un garage adapté pour l’installation de la borne de recharge.

Désinstaller et réinstaller une borne de recharge : à quel coût ?

En cas de déménagement, il est plus judicieux de prévoir l’intervention de deux installateurs IRVE. Le premier, qui exerce près de l’ancien domicile, s’occupera de la désinstallation du matériel, tandis que le second, qui travaille aux alentours du nouveau logement, s’occupera de la réinstallation. Chaque intervention est facturée séparément et selon la complexité technique ainsi que des précautions à prendre durant les travaux. De façon générale, la désinstallation coûte environ 300 euros et la réinstallation à hauteur de 300à à 600 euros puisqu’il faudra reparamétrer l’équipement.

Ces frais peuvent augmenter en cas de contraintes techniques spécifiques comme le remplacement d’un vieux compteur électrique vétuste, une distance significative entre la borne et le compteur qui nécessite un tirage de câble plus long, les options d’appairage qui requièrent une reprogrammation sophistiquée et bien d’autres encore. 

Il faut savoir que si la borne de recharge ne bénéficie d’aucune garantie venant d’un contrat d’entretien et ne fait l’objet d’une visite tous les deux ans, le réinstallateur peut refuser d’entreprendre les travaux. Ceci lui évitera d’engager sa garantie sur un équipement dont il ignore l’état et l’utilisation précédente.

Acquisition d’un nouvel équipement en cas d’extraction difficile

Sur le plan financier, il peut être parfois plus judicieux d’acheter une nouvelle borne de recharge à installer dans le nouveau domicile au lieu de déplacer l’ancien matériel. Le propriétaire peut, en effet, profiter d’aides incitatives pour l’installation du matériel, même s’il en a déjà bénéficié lors de la première installation :

  • La TVA réduite à 5,5 % qui est applicable sur la facturation des travaux de pose, d’installation et d’entretien de la borne pour les particuliers uniquement. 
  • Un crédit d’impôt qui couvre jusqu’à 75 % des frais de fourniture et d’installation pour les particuliers. Cette subvention est plafonnée à 300 euros par logement (ce montant peut être doublé pour un ménage avec deux véhicules électriques).
  • La prime Advenir est une subvention pour les structures de recharge à usage individuel en habitat collectif. Elle couvre la moitié des dépenses et est plafonnée à 960 euros HT pour une utilisation individuelle et 1660 euros HT pour une utilisation partagée.
  • La prime énergie qui prend en charge les travaux d’économie d’énergie ainsi que ceux de l’infrastructure de recharge. Ce financement n’impose aucune condition de revenus.

Changer de borne de recharge lors d’un déménagement constitue aussi l’occasion pour s’équiper d’un modèle plus performant, adapté à un véhicule électrique avec une meilleure autonomie ou à des besoins de déplacement plus longs ou plus récurrents. Si un second véhicule électrique rejoint le foyer, l’installation d’une nouvelle borne peut être une opportunité pour se procurer d’un matériel plus puissant.

Enfin, comme susmentionné, laisser l’équipement de charge dans l’ancien domicile peut augmenter la valeur de la propriété. Avec le nombre croissant de nouveaux adeptes des voitures propres, une maison équipée d’une borne de recharge est un atout pour les acheteurs potentiels. 

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