L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques en copropriété devient indispensable avec l’essor du marché des véhicules électriques. Une solution durable et efficace consiste à mettre en place une infrastructure collective via une « colonne horizontale ». Ce système, également appelé « réseau électrique auto », connecte chaque place de stationnement à un réseau dédié, simplifiant la recharge des véhicules dans le parking.
La colonne horizontale fonctionne comme une extension du réseau public, créant un nouveau point de livraison (PDL) pour chaque place. Chaque emplacement peut ainsi être équipé d’un compteur Linky, offrant aux résidents une connexion simple et pratique à leur borne de recharge. Cette solution est non seulement fonctionnelle mais aussi adaptable aux besoins futurs, accompagnant la croissance de la mobilité électrique.
Dans cet article, découvrez les avantages, les aspects techniques et réglementaires, ainsi que les étapes d’installation de cette solution innovante. Que vous soyez copropriétaire, syndic ou résident, trouvez toutes les informations nécessaires pour adopter cette infrastructure.
Avantages de la colonne horizontale pour les copropriétés
Optimisation de l’espace et coût réduit
L’installation d’une colonne horizontale dans une copropriété présente de nombreux avantages, notamment en matière d’optimisation de l’espace et de réduction des coûts. Cette solution permet de raccorder chaque place de parking à un réseau électrique dédié, sans nécessiter de travaux lourds ni d’extensions complexes du réseau existant.
Chaque place de parking est assimilée à un mini logement, équipée de son propre compteur. Cela simplifie considérablement la gestion et la facturation de l’électricité consommée.
De plus, le coût initial de l’installation est partiellement pris en charge par Enedis, grâce à une subvention pouvant couvrir jusqu’à 40 % des dépenses. Cette aide financière allège significativement la charge pour les copropriétaires.
Enfin, les copropriétaires ne paient que leur consommation réelle d’électricité, évitant ainsi les surcoûts et les complexités liées à une gestion collective des frais.
Facilité d’installation et d’entretien
L’installation d’une colonne horizontale est simple et ne nécessite pas de compétences techniques excessives. Le système repose sur un câble principal, souvent appelé « CABLE BUS », qui traverse l’ensemble du parking et permet de brancher facilement de nouvelles bornes de recharge.
Cette approche élimine le besoin de raccordements individuels multiples, simplifiant ainsi l’installation et l’entretien de l’infrastructure.
En outre, la gestion et la relève des compteurs sont entièrement assurées par Enedis via les compteurs Linky. Cela évite au syndic de copropriété de devoir signer des contrats avec des prestataires externes, réduisant les tâches administratives et minimisant les risques d’erreurs ou de litiges.
Scalabilité
La scalabilité est l’un des principaux atouts de la colonne horizontale. Avec l’augmentation de la demande pour les véhicules électriques, les copropriétés doivent pouvoir adapter leur infrastructure de recharge. La colonne horizontale est conçue pour évoluer avec ces besoins, permettant de connecter facilement de nouvelles bornes de recharge au câble principal, sans modifications majeures.
Cette flexibilité offre aux copropriétés la possibilité de se projeter dans l’avenir, en répondant aux besoins croissants en matière de recharge de véhicules électriques, tout en évitant des coûts prohibitifs ou des travaux complexes. Selon les prévisions, d’ici 2030, jusqu’à 30 à 40 % des véhicules pourraient être électriques ou hybrides rechargeables, et la colonne horizontale constitue une solution idéale pour accompagner cette transition.
Considérations techniques et réglementaires
Conformité aux normes électriques
L’installation de bornes de recharge dans une copropriété doit respecter rigoureusement les normes électriques en vigueur pour garantir la sécurité et la conformité des installations. Selon la législation française, notamment la loi LOM et ses décrets d’application, ces installations doivent être réalisées par des professionnels certifiés IRVE (Installateurs Raccordés Véhicules Électriques) afin de s’assurer que les travaux respectent les standards de sécurité et de qualité.
Les bornes de recharge doivent être connectées à un compteur électrique individuel ou à un système de gestion de l’énergie collective, permettant une facturation précise de la consommation d’électricité. Par ailleurs, il est essentiel d’évaluer les infrastructures électriques existantes pour vérifier leur capacité à supporter la charge supplémentaire générée par les bornes. Cela peut nécessiter des adaptations ou des mises à jour des panneaux électriques et des circuits dédiés.
Gestion de l’énergie et intégration au réseau de la copropriété
La gestion de l’énergie est un aspect important lors de l’installation de bornes de recharge dans une copropriété. Les systèmes collectifs doivent intégrer des solutions de gestion de l’énergie capables de équilibrer la distribution d’électricité entre les bornes, évitant ainsi les surcharges et optimisant l’efficacité énergétique. Ces systèmes peuvent inclure des fonctionnalités de facturation individuelle, permettant de répartir les coûts d’utilisation de manière équitable.
En outre, il est indispensable que les installations respectent les normes de sécurité et soient accessibles à tous les résidents concernés. Cela implique la mise en place de systèmes de suivi des consommations individuelles et la garantie que l’alimentation électrique est suffisante et sécuritaire, sans compromettre l’approvisionnement existant.
Modalités de financement et subventions disponibles
L’installation de bornes de recharge dans une copropriété peut être facilitée par diverses modalités de financement et subventions. Les copropriétaires qui optent pour une borne de recharge individuelle peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt de 75 % sur l’équipement, avec un plafond de 400 €, si le système de charge est pilotable ou permet de moduler la puissance.
Pour les solutions collectives, la copropriété peut bénéficier du programme Advenir, financé par les Certificats d’économies d’énergie (CEE), qui offre des aides significatives. Par exemple, les bornes partagées ou les infrastructures collectives peuvent recevoir des financements allant jusqu’à 1 660 € par point de recharge, selon le type de borne installée. De plus, Enedis peut prendre en charge une partie des coûts d’installation des bornes collectives, réduisant ainsi la charge financière pour les copropriétaires.
Processus d’installation d’une colonne horizontale
Évaluation initiale et planification
L’installation d’une colonne horizontale débute par une évaluation initiale et une planification détaillée. Cette étape clé inclut une étude technique préalable, réalisée en collaboration avec Enedis et des installateurs spécialisés tels qu’Electro-Mob.
L’objectif est d’identifier les besoins spécifiques du parking et de définir les modalités techniques de l’installation. Cette analyse prend en compte la capacité du réseau électrique existant, les configurations possibles du parking, ainsi que les exigences en matière de puissance et de câblage.
Durant cette phase, un bilan de puissance est réalisé pour déterminer si l’ajout d’un nouveau compteur ou la mise à niveau des infrastructures électriques existantes est nécessaire. Les experts évaluent également la nécessité de travaux de percement, de mise à la terre, et le dimensionnement des câbles pour alimenter potentiellement toutes les places de parking.
Démarches administratives et approbation en assemblée générale
Avant de procéder à l’installation, il est indispensable de respecter les démarches administratives requises. La loi d’Orientation des Mobilités stipule que le projet d’installation d’une colonne horizontale doit être voté en assemblée générale à la majorité simple des voix exprimées des copropriétaires présents ou représentés.
Le syndic de copropriété doit interroger les copropriétaires sur la réalisation d’une étude préalable, puis présenter les résultats, les travaux à réaliser, les devis, les plans de financement, et, si nécessaire, un projet de contrat détaillant les conditions de gestion du réseau électrique modifié.
Le copropriétaire souhaitant installer une borne de recharge doit soumettre sa demande au syndic via un courrier recommandé avec accusé de réception, accompagné d’un descriptif technique du projet. Le syndic dispose alors de trois mois pour répondre, et en l’absence d’opposition valable, le droit à la prise est automatiquement accordé.
Installation et mise en service
Une fois le projet validé en assemblée générale, l’installation de la colonne horizontale peut débuter. Enedis prend en charge l’installation de la colonne horizontale ainsi que des compteurs Linky individuels, tandis que les installateurs spécialisés, comme Electro-Mob, réalisent les travaux de percement, de mise à la terre, et l’installation des coffrets électriques et des infrastructures de recharge.
Le processus d’installation est généralement achevé dans un délai de six mois maximum. Cette période inclut l’installation de la colonne collective, le déploiement des câblages dans le parking, et le raccordement des compteurs Linky individuels pour les copropriétaires ayant choisi de s’équiper dès le départ. Cette étape est optimisée pour minimiser les perturbations au sein de la copropriété et peut inclure une clause de pénalité en cas de dépassement du délai prévu.
Une fois les travaux finalisés, la colonne horizontale est mise en service, offrant à chaque résident la possibilité de bénéficier de son propre compteur et de sa propre borne de recharge. Cela leur permet de choisir leur fournisseur d’énergie et de payer le prix réel au kWh consommé.
Conclusion
L’installation d’une colonne horizontale dans une copropriété constitue une solution innovante et efficace pour répondre aux besoins croissants de recharge de véhicules électriques. Cette approche permet non seulement une optimisation de l’espace, mais aussi une réduction des coûts grâce à la prise en charge partielle par Enedis, tout en offrant une grande flexibilité dans la gestion de l’énergie.
Chaque résident profite de son propre compteur individuel, ce qui lui permet de choisir librement son fournisseur d’électricité et de ne payer que sa consommation réelle.
Les avantages techniques et financiers sont considérables : une installation simple, une évolutivité garantie pour anticiper les futurs besoins, et des démarches administratives gérées de manière efficace. De plus, les subventions disponibles, comme celles du programme Advenir, contribuent à réduire les coûts initiaux.
Grâce à la colonne horizontale, les copropriétés peuvent envisager un avenir où la mobilité électrique deviendra de plus en plus incontournable. Il est donc essentiel de ne pas hésiter à entamer ce processus pour offrir une infrastructure de recharge moderne, sécurisée et économique. Pour démarrer votre projet, contactez des experts tels que Michaud ou Electro-Mob et profitez des nombreux avantages de cette solution.
FAQ
Quelles sont les étapes à suivre pour demander l’installation d’une borne de recharge électrique dans une copropriété ?
Pour demander l’installation d’une borne de recharge électrique dans une copropriété, suivez ces étapes :
- Informer le syndic : Envoyez une lettre recommandée avec accusé de réception décrivant le projet et un devis détaillé.
- Notifier l’assemblée générale : Le syndic inscrit le projet à l’ordre du jour de l’assemblée générale pour information, sans vote nécessaire.
- Contractualiser avec l’installateur : Choisissez un installateur IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicule Électrique) et entamez les démarches en parallèle avec la notification à l’assemblée générale.
- Installer la borne : Après la notification, procédez à l’installation de la borne de recharge, en respectant les règles techniques et réglementaires.
Quelles sont les obligations légales des copropriétés en ce qui concerne le pré-équipement des parkings pour les bornes de recharge électrique ?
Les copropriétés neuves avec un parking de plus de 10 places doivent pré-équiper au moins 20% des places de stationnement avec une infrastructure pour bornes de recharge électrique.
Les syndics doivent mettre la question de l’installation de bornes de recharge à l’ordre du jour d’une assemblée générale avant le 1er janvier 2023.
Les copropriétés peuvent opter pour une installation collective via ENEDIS, sans frais pour la copropriété, avec le financement couvert par le Tarif d’Utilisation des Réseaux Publics d’Électricité (TURPE).
Quel type de borne de recharge est le plus approprié pour une installation dans une copropriété, et quels facteurs doivent être considérés pour ce choix ?
Pour une installation dans une copropriété, le choix entre une borne de recharge individuelle ou collective dépend de plusieurs facteurs :
- Borne individuelle : Appropriée si un copropriétaire souhaite recharger son véhicule électrique sur sa place de parking privative, bénéficiant du « droit à la prise ».
- Borne collective : Plus adaptée si plusieurs copropriétaires veulent partager les installations de recharge.
Pour ce choix, il est important de considérer :
- Les infrastructures électriques existantes.
- La nécessité d’une étude technique votée en assemblée générale.
- Les coûts de mise en place et de maintenance, qui peuvent être partagés entre les copropriétaires.
Comment gérer les coûts et la facturation de l’électricité consommée par une borne de recharge électrique dans une copropriété ?
Dans une copropriété, la gestion des coûts et de la facturation de l’électricité consommée par une borne de recharge électrique peut varier selon le type de projet :
- Borne de recharge individuelle : Le copropriétaire demandeur assume tous les coûts, incluant l’installation, la consommation d’électricité et la maintenance. Les consommations sont suivies via un compteur individuel.
- Infrastructure collective : Les coûts de l’infrastructure sont répartis entre les copropriétaires ou pris en charge par un tiers financeur. Chaque copropriétaire paie pour l’installation et la consommation d’électricité de sa borne, souvent via un compteur individuel.
Les opérateurs peuvent également financer et gérer les travaux d’installation et de maintenance, avec un abonnement pour la gestion et la consommation électrique.
