Recharge Peugeot e-208

Tout savoir sur la recharge électrique de la Peugeot e-208. Temps de recharge, autonomie et bornes adaptées.

Les différents modèles

En octobre 2019, Peugeot commercialise son tout premier modèle 100% électrique, la Peugeot e-208, venant concurrencer directement la Renault Zoé : reine du secteur zéro-émission en France. Ce modèle est développé en une seule et unique version proposant à ses utilisateurs une puissance de batterie égale à 50 kWh, et d’un moteur électrique d’une puissance de 136 chevaux. La trappe de recharge de la 208 électrique est située à l’arrière gauche du véhicule, c’est-à-dire au même endroit que la trappe de carburant de la 208 thermique. À noter que la batterie de la Peugeot électrique est garantie pendant 8 ans. 

Temps de recharge Peugeot e-208

Peugeot e-208 50kWh
Borne monophasé 3.7 (16A) : 13h30
Borne monophasé 7.4 (32A) : 6h45
Borne triphasé 11 (16A) : 4h30 *en option
peugeot e 208 png

Pour se donner une idée du temps de recharge, nous allons prendre l’exemple d’une recharge de 0% à 100%. Cet exemple est théorique car, dans les faits, on ne charge jamais un véhicule de 0 à 100%. La plupart du temps il reste un résidu de batterie avant de lancer une recharge. Aussi, les constructeurs préconisent de ne pas recharger jusqu’à 100% mais plutôt jusqu’à 80 à 90%.

Voici un récapitulatif du temps de charge en fonction de la puissance du point de recharge 

Pour un petit besoin de charge et pouvoir recharger Peugeot e-208 quotidiennement afin de pouvoir la réutiliser le lendemain, il existe une alternative à la borne de recharge classique. En effet, il est possible pour vous de faire installer, bien-sûr par un installateur qualifié, une prise Green’UP proposant une puissance de recharge de 2,3 kW afin de recharger complètement votre véhicule et cela en toute sécurité.

Autonomie

  • Version Peugeot e-208 50 kWh

Avec sa batterie de 50 kWh la Peugeot e-208 garantit 340 kilomètres d’autonomie en cycle WLTP en parcours péri-urbains, soit presque l’équivalent de la toute dernière Zoé 52 kWh sortie en 2019.

installation borne recharge hotel

Bornes de recharges compatibles Peugeot e-208

  • = Monophasé
  • = Triphasé
  • Version 50kWh
  • Compatible : 3,7 kW(16A) et 7,4kW(32A)
  • Compatible : 11kW(16A) *en option
  • Compatible courant alternatif et continu (max. 100 kW)

le conseil electro-mob

Avant de réfléchir à une solution de recharge pour votre Peugeot e-208, il est primordial de se questionner sur 3 aspects :

  • Votre besoin de recharge (le nombre de kilomètres effectués par jour par exemple)
  • La puissance que vous disposez sur votre installation électrique (compteur monophasé ou compteur triphasé)
  • Votre budget pour l’installation (une installation triphasée coûte plus cher qu’une monophasé).

Pour une borne de recharge monophasé, installez directement une borne 7.4kW. En effet, les bornes de recharge peuvent fournir jusqu’à 7.4kw et la différence de coût entre une borne 3.7kW et une borne 7.4kW réside dans la protection électrique et le câblage (une quarantaine d’euros de différence en règle générale). L’écart de prix étant relativement faible il est donc plus judicieux d’opter pour cette solution de recharge pour votre Peugeot e-208, en effet grâce à cette puissance de recharge bénéficiez d’une recharge rapide et en toute sécurité.

 

Si votre arrivée électrique est triphasée, installez une borne de recharge triphasée de 11kW si l’option a été prise à l’achat de votre Peugeot e-208 afin éviter tout risque de déséquilibre de phases. 

 

Pour un petit besoin de recharge, nous vous conseillons l’installation d’une prise Green’Up d’une puissance de recharge de 2,3kW qui reste malgré tout une bonne alternative et une solution de charge très sécurisée. Cette solution vous permet de recharger complètement (de 0 à 100%) votre Peugeot e-208 en un peu moins de 21 heures. 

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